Gianni Lettieri

Il tempo degli annunci è finito, dichiara Gianni Lettieri al Mattino, bisogna reagire alla crisi: per questo si schiera con i sindacati Cgil, Cisl e Uil nel chiedere interventi volti alla creazione di posti di lavoro.



L'eccessiva durezza delle misure intraprese dal nuovo governo non cambiano la situazione dei tanti cittadini preoccupati e confusi, quindi Lettieri chiede che Comune di Napoli, Regione e Provincia agiscano congiuntamente e impediscano altri sprechi di risorse come quello avvenuto per la Coppa America.

Nell'articolo l'imprenditore partenopeo ricorda che negli Stati Uniti è l'economia a dettare legge e non la finanza, con il risultato che anche durante una crisi si riescono a trovare le risorse per la crescita economica.
L'esigenza di mettersi a un tavolo e pianificare una strategia per potenziare il mercato del lavoro è una delle richieste di Lettieri, che sottolinea l'urgenza di una risoluzione del problema occupazionale in Campania.
Gianni Lettieri Articolo Ilmattino_23!05!2012

Il tempo degli annunci è finito, dichiara Gianni Lettieri al Mattino, bisogna reagire alla crisi: per questo si schiera con i sindacati Cgil, Cisl e Uil nel chiedere interventi volti alla creazione di posti di lavoro.



L'eccessiva durezza delle misure intraprese dal nuovo governo non cambiano la situazione dei tanti cittadini preoccupati e confusi, quindi Lettieri chiede che Comune di Napoli, Regione e Provincia agiscano congiuntamente e impediscano altri sprechi di risorse come quello avvenuto per la Coppa America.

Nell'articolo l'imprenditore partenopeo ricorda che negli Stati Uniti è l'economia a dettare legge e non la finanza, con il risultato che anche durante una crisi si riescono a trovare le risorse per la crescita economica.
L'esigenza di mettersi a un tavolo e pianificare una strategia per potenziare il mercato del lavoro è una delle richieste di Lettieri, che sottolinea l'urgenza di una risoluzione del problema occupazionale in Campania.
Gianni Lettieri Articolo Ilmattino_23!05!2012

Raccolto il grido d'allarme dei sindacati Cgil, Cisl e Uil, l'imprenditore Gianni Lettieri ricorda il momento difficile del nostro Paese e della propria regione, la Campania, scagliandosi contro l'immobilismo delle istituzioni in accordo con i principali sindacati dei lavoratori.

Uno dei punti principali è il decreto sui crediti alle imprese che pare escluderebbe proprio la Campania, poi l'eccessivo rigore, che non sta portando i risultati sperati. “Negli Usa a dettare le regole è l'economia, non la finanza” specifica Lettieri, sempre attento a ciò che avviene oltreoceano. L'accusa lanciata dai sindacati ha urtato sia il sindaco di Napoli che i presidenti di Regione e Provincia, ma Lettieri non si ferma, poiché ciascuno deve assumersi le proprie responsabilità.

Secondo il leader del centrodestra in consiglio comunale, de Magistris non ha creato alcun posto di lavoro in questi mesi e si sono sprecate occasioni come quella della nuova Ztl a Chiaia.

Lettieri infatti propone delle alternative per aiutare i commercianti e consentire il parcheggio in aree non troppo distanti dal centro storico. Anche piccole modifiche di questo genere si possono rivelare decisive in uno scenario di crisi e disperazione di molti abitanti. Dopo la vittoria del Napoli in Coppa Italia, evento senz'altro positivo, occorre dire basta agli slogan e fare qualcosa di serio per diminuire la disoccupazione con proposte concrete.

Arriva l'affondo di Lettieri al sindaco de Magistris su una vicenda che ha fatto discutere, le regate della Coppa America, che a quanto pare sono costate molto di più che altrove.



Sono i numeri a parlare chiaramente, il rapporto stilato da Fare Città e dai ricercatori dell'università Tor Vergata, presentato al Comune, non usa mezzi termini: il costo complessivo dell'edizione 2012 ammonta a 20 milioni di euro, ventisei volte di più rispetto alle medesime edizioni di Venezia e Plymouth.
Gianni Lettieri, leader del centrodestra a Napoli, si chiede come sia possibile che siano state impiegate così tante risorse, considerando che Venezia non ha versato alcuna quota all'Acea e che ha speso in tutto 750.000 euro, mentre il Comune di Napoli ha dovuto approvare una delibera per riparare le buche causate dai lavori per le regate.

Anche il numero di posti di lavoro creati è in discussione, perché nessuno sa dove siano allocati i 1370 lavoratori che sarebbero il frutto di questo evento, ancora una volta ben poco significativo per il capoluogo campano.
Una parte dei fondi europei – continua Lettieri – è stata usata per i concerti e non per opere strutturali, lo stesso errore delle precedenti amministrazioni.
Con quelle somme di denaro si sarebbe potuto ripavimentare tutta la città e dare nuovo smalto ai parchi oggi degradati oppure ristrutturare l'Ospedale della Pace.

Purtroppo il quadro che emerge da questa ricerca non è roseo e occorre rimboccarsi le maniche affinché non avvengano altri errori di questo genere.
Gianni Lettieri - Il vero costo delle regate a Napoli

Arriva l'affondo di Lettieri al sindaco de Magistris su una vicenda che ha fatto discutere, le regate della Coppa America, che a quanto pare sono costate molto di più che altrove.



Sono i numeri a parlare chiaramente, il rapporto stilato da Fare Città e dai ricercatori dell'università Tor Vergata, presentato al Comune, non usa mezzi termini: il costo complessivo dell'edizione 2012 ammonta a 20 milioni di euro, ventisei volte di più rispetto alle medesime edizioni di Venezia e Plymouth.
Gianni Lettieri, leader del centrodestra a Napoli, si chiede come sia possibile che siano state impiegate così tante risorse, considerando che Venezia non ha versato alcuna quota all'Acea e che ha speso in tutto 750.000 euro, mentre il Comune di Napoli ha dovuto approvare una delibera per riparare le buche causate dai lavori per le regate.

Anche il numero di posti di lavoro creati è in discussione, perché nessuno sa dove siano allocati i 1370 lavoratori che sarebbero il frutto di questo evento, ancora una volta ben poco significativo per il capoluogo campano.
Una parte dei fondi europei – continua Lettieri – è stata usata per i concerti e non per opere strutturali, lo stesso errore delle precedenti amministrazioni.
Con quelle somme di denaro si sarebbe potuto ripavimentare tutta la città e dare nuovo smalto ai parchi oggi degradati oppure ristrutturare l'Ospedale della Pace.

Purtroppo il quadro che emerge da questa ricerca non è roseo e occorre rimboccarsi le maniche affinché non avvengano altri errori di questo genere.
Gianni Lettieri - Il vero costo delle regate a Napoli

Le modifiche apportate alla Ztl nel quartiere Chiaia stanno danneggiando i commercianti. Così si esprime Gianni Lettieri, che dai banchi dell’opposizione in consiglio comunale chiede che sia ascoltato il richiamo di chi lavora in quella zona di Napoli e ha subito un crollo di vendite perché molte persone hanno difficoltà a raggiungere i negozi.

“È compito dell’amministrazione comunale – prosegue Lettieri – modificare il piano traffico dopo le regate e attivare un tavolo di concertazione per trovare un accordo con i negozianti, pensando anche a un potenziamento dei trasporti pubblici”.
Gianni Lettieri non è contrario alla Ztl, ma spiega che quest’ultima ha un senso solo se stimola l’economia e aiuta gli acquisti, mentre adesso al contrario la chiusura delle strade alle auto isola il quartiere e costringe gli esercenti a ridurre il personale e in alcuni casi a chiudere.
Tutte le categorie che sono interessate dal piano traffico dovrebbero essere interpellate affinché Napoli possa incrementare le attività produttive sul territorio ed aiutare al contempo chi sta soffrendo più di altri le conseguenze della crisi economica.

Le modifiche apportate alla Ztl nel quartiere Chiaia stanno danneggiando i commercianti. Così si esprime Gianni Lettieri, che dai banchi dell’opposizione in consiglio comunale chiede che sia ascoltato il richiamo di chi lavora in quella zona di Napoli e ha subito un crollo di vendite perché molte persone hanno difficoltà a raggiungere i negozi.

“È compito dell’amministrazione comunale – prosegue Lettieri – modificare il piano traffico dopo le regate e attivare un tavolo di concertazione per trovare un accordo con i negozianti, pensando anche a un potenziamento dei trasporti pubblici”.
Gianni Lettieri non è contrario alla Ztl, ma spiega che quest’ultima ha un senso solo se stimola l’economia e aiuta gli acquisti, mentre adesso al contrario la chiusura delle strade alle auto isola il quartiere e costringe gli esercenti a ridurre il personale e in alcuni casi a chiudere.
Tutte le categorie che sono interessate dal piano traffico dovrebbero essere interpellate affinché Napoli possa incrementare le attività produttive sul territorio ed aiutare al contempo chi sta soffrendo più di altri le conseguenze della crisi economica.

La verità sui rifiuti sta venendo fuori, è quello che dichiara in un video diffuso sul web Gianni Lettieri, leader del centrodestra partenopeo, sullo smaltimento dei rifiuti a Napoli, problema lontano da una vera soluzione.
Non solo non si è raggiunta la percentuale di raccolta differenziata promessa da de Magistris, ma la città è ferma al 18%, un risultato inferiore a quello della precedente amministrazione Iervolino.


Per Lettieri si sta solo nascondendo il problema rinviando una soluzione concreta, che è rappresentata dal termovalorizzatore. L'imprenditore si chiede per quale ragione il Presidente della Regione e quello della Provincia seguono il Sindaco nel suo rifiuto all'impianto di termovalorizzazione, quando invece sarebbe necessario approntare un piano industriale di smaltimento rifiuti.

In tutti i paesi europei più avanzati si sono adottate formule miste, ed è stato rilevato che un impianto di compostaggio (che de Magistris vorrebbe realizzare a Napoli Est) avrebbe un impatto ambientale devastante, come riconosciuto anche da Raphael Rossi, ex collaboratore del Sindaco.
Su quello che concerne i rifiuti c'è molta chiarezza da fare, è quello che chiedono i cittadini e chi non si sente rappresentato dall'attuale maggioranza.